QRÂ : la vignette autoroutière est-elle toujours d’actualité ? Quel revenu ?

La vignette autoroutière est annoncée pour 2027, avec une nouvelle réunion prévue ce jeudi. Elle sera accessible pour tous les véhicules de moins de 3,5 tonnes, belges et étrangers, mais ne concernera pas les camions déjà soumis à un système de prélèvement au kilomètre.

Dans notre séquence QR, Claude Dupont d’Overijse interroge la rédaction de la RTBF : « Parle-t-on encore de la vignette autoroutière ? Combien pourrait-elle rapporter au niveau budgétaire ? »

La réponse est affirmative, la vignette autoroutière demeure un sujet de négociation. Elle a même connu un fort dynamisme ce mois-ci aussi bien en Wallonie qu’en Flandre. La vignette autoroutière est maintenant prévue pour 2027, et une nouvelle réunion est programmée ce jeudi à ce sujet.

En revanche, la situation est plus complexe à Bruxelles. Aucun avancement n’est observé en raison de l’absence d’un gouvernement pleinement opérationnel. Il convient cependant de rester prudent concernant les délais avancés, car ces vignettes sont évoquées depuis plusieurs années.

Vignette dématérialisée

Mais si le dossier se débloque, à quoi ressemblerait cette vignette ? Il ne s’agirait pas d’une vignette adhésive à apposer sur le pare-brise, comme en Suisse. Cette vignette serait dématérialisée, associée à la plaque d’immatriculation. Il serait alors possible de s’y abonner pour une durée variable (un jour, dix jours, six mois, un an…) selon les besoins.

Elle serait accessible à tous les véhicules de moins de 3,5 tonnes, qu’ils soient belges ou étrangers. Les camions, déjà soumis à un système de prélèvement au kilomètre, ne seraient pas concernés.

Quel prix ?

Si la vignette n’est pas réglée, l’automobiliste risque une amende. Mais quel serait le tarif de cette vignette ? Sera-t-elle à régler en plus de sa taxe de circulation ? C’est la question posée. Le gouvernement wallon souhaite que cela soit sans impact sur le budget des usagers, mais la formule exacte n’a pas encore été déterminée.

Sans connaître le prix de cette vignette, il est impossible d’évaluer ce qu’elle pourrait rapporter au budget. Quoi qu’il en soit, l’objectif est que tous les usagers de la route participent à l’entretien des infrastructures routières belges.

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