CAN 2025 : L’ONCF annonce un bilan exceptionnel de son dispositif ferroviaire

L’Office national des chemins de fer a mis en circulation 251 trains supplémentaires pour transporter plus de 250.000 supporters pendant la Coupe d’Afrique des Nations (CAN-2025). Au total, plus de 342.000 places ont été offertes sur 1.000 trains, avec un taux d’occupation moyen de 84%.

L’Office national des chemins de fer (ONCF) a mis en place, pour la Coupe d’Afrique des Nations (CAN-2025), un dispositif ferroviaire exceptionnel afin de gérer l’afflux massif des supporters, des équipes et des officiels, tout en contribuant à la réussite de cet événement continental majeur.

Cette mobilisation, d’une ampleur remarquable, a permis de transporter plus de 250.000 supporters entre les villes hôtes du pays, grâce à l’ajout de 251 trains supplémentaires durant les périodes de forte affluence, comme l’indique un communiqué de l’Office.

En tout, plus de 342.000 places ont été proposées, sur 1.000 trains, affichant un taux d’occupation moyen de 84%. L’ONCF a battu des records historiques, transportant en une seule journée plus de 95.000 voyageurs sur les TNR et plus de 25.000 sur Al Boraq, selon la MAP.

Pour fluidifier le parcours des supporters, l’ONCF a adapté son service en programmant des arrêts exceptionnels pour 113 trains en provenance du Nord et du Sud à la nouvelle gare Rabat Riad, proche du stade Moulay Abdellah, ainsi que pour 74 trains à la gare Sidi Brahim de Marrakech, spécialement équipée pour l’événement, améliorant ainsi l’accessibilité ferroviaire aux stades. Cette initiative a conduit à une augmentation globale de 7% du trafic voyageurs pendant la période de la CAN.

L’ONCF a également assuré le transport ferroviaire de sept équipes africaines participantes, ainsi que des officiels, des délégations de la CAF et des personnalités VIP, sur les trains Al Boraq, Al Atlas et TNR.

D’un point de vue opérationnel, l’ONCF a mis en place un dispositif de gestion des flux, fonctionnant 24h/24 et 7j/7, dans neuf gares stratégiques, épaulé par l’ouverture d’un centre opérationnel CAN. L’Office a également participé activement au centre opérationnel de la région de Rabat, en coordination avec les autorités et tous les acteurs concernés, pour assurer une gestion optimale des flux, de la sécurité et des informations aux voyageurs.

Par ailleurs, l’offre « Pass Yalla CAN » a remporté un vif succès : 20.000 pass ont été vendus, engendrant 85.000 voyages, dont 46% ont été effectués par des clients internationaux. Ce succès témoigne de l’attractivité du train pour les visiteurs étrangers et souligne l’efficacité de l’ONCF dans la gestion de la mobilité lors d’un événement de cette envergure.

Derrière ces résultats, l’implication humaine a été essentielle : plus de 800 collaborateurs ont été mobilisés, incluant des équipes commerciales, techniques, de sûreté et des volontaires, ainsi qu’une disponibilité du matériel garantie à 100% tout au long de la compétition, offrant ainsi un service fluide et sécurisé pour tous les voyageurs.

À travers ce dispositif, l’ONCF confirme le rôle stratégique du transport ferroviaire dans la réussite des grands événements et réaffirme son engagement pour une mobilité durable, efficace et en faveur du rayonnement du Maroc.