36,3 millions de passagers prévus dans les aéroports du Royaume en 2025

En 2025, les aéroports du Maroc ont enregistré un trafic de 36,3 millions de passagers, en progression de 11% par rapport à 2024, selon l’Office national des aéroports (ONDA). L’aéroport de Marrakech a atteint pour la première fois le cap des 10 millions de passagers annuels, confirmant son rôle de plateforme touristique de premier plan.

Les aéroports du Maroc ont enregistré, en 2025, un trafic de 36,3 millions de passagers, marquant une augmentation de 11 % par rapport à l’année précédente, selon l’Office national des aéroports (ONDA). « Une croissance portée par le succès de la CAN 2025 et l’afflux de supporters internationaux. » Ces résultats témoignent de l’impact concret de la stratégie « Aéroport 2030 » et des efforts entrepris par l’ONDA pour positionner le Maroc comme hub aérien régional et destination internationale de premier plan. L’Office précise qu’une dynamique de croissance robuste est observée, soutenue par les grands hubs, tout en étant relayée par l’essor des aéroports régionaux.

Cette progression en 2025 a été propulsée par le succès de la Coupe d’Afrique des nations (CAN) 2025, entraînant une arrivée massive de fans venus du monde entier. Ce développement positif souligne également la pertinence des choix stratégiques dans le cadre de la stratégie « Aéroport 2030 », qui repose sur l’anticipation de la demande, l’adaptation des infrastructures, l’amélioration continue de l’expérience des passagers et le renforcement de la connectivité aérienne du Royaume.

Plusieurs jalons significatifs ont été atteints en 2025, illustrant l’expansion du réseau aéroportuaire national. L’aéroport de Casablanca a dépassé les 11 millions de passagers dès décembre, confirmant son statut de hub national et continental, soutenu par le plan de développement de la Royal Air Maroc. Pour la première fois, l’aéroport de Marrakech a atteint le seuil des 10 millions de passagers annuels, attestant de son rôle en tant que plateforme touristique de premier choix.

L’aéroport de Rabat-Salé a connu une croissance exceptionnelle de 26 %, dépassant les 2 millions de passagers, et révélant un fort potentiel pour capter le trafic et attirer des investissements. La hausse du trafic est essentiellement portée par les cinq principaux aéroports du pays, qui concentrent près de 90 % du volume national. Casablanca représente à elle seule 32 % du trafic, suivie par Marrakech (28 %), Agadir (10 %), tandis que Tanger et Rabat affichent des progressions respectives de 17 % et 26 % par rapport à 2024.

Le secteur touristique et les arrivées internationales jouent un rôle majeur dans ces résultats. Parallèlement, la dynamique des aéroports régionaux indique un rééquilibrage progressif du trafic et une meilleure intégration du réseau aéroportuaire à l’échelle territoriale. Des aéroports comme Essaouira, Béni Mellal, Errachidia ou Laâyoune enregistrent des taux de croissance conséquents, reflétant les effets des investissements, l’ouverture de nouvelles lignes et le développement touristique régional.

Ces résultats sont le reflet de l’efficacité des actions menées par l’ONDA et ses équipes, en collaboration étroite avec l’ensemble des partenaires du secteur, tels que le ministère de l’Intérieur, la Direction Générale de la Sûreté Nationale, la Gendarmerie Royale, l’Administration des Douanes et Impôts Indirects, ainsi que le ministère du Transport et de la Logistique. Ils illustrent une vision concertée alignée sur les objectifs nationaux à l’horizon 2030, visant à renforcer la compétitivité du Maroc, à soutenir le développement économique des territoires et à accompagner durablement la croissance du trafic aérien. Avec cette performance en 2025, le réseau aéroportuaire marocain renforce ses bases et s’inscrit dans une trajectoire de croissance maîtrisée, au service de l’attractivité, de la connectivité et du rayonnement du Royaume.