Péages : Tarifs des automobilistes en augmentation en 2026 ?

À partir du 1er février 2026, le prix des péages en France métropolitaine va augmenter de 0,86 % en moyenne. Le groupe Vinci Autoroutes annonce une hausse comprise entre 1,21 % et 1,41 % selon le type de véhicule utilisé.

Pour une fois, les tarifs des péages en France connaissent une augmentation lors de la nouvelle année. À partir du 1er février 2026, les automobilistes devront débourser davantage pour circuler sur les autoroutes françaises, selon la nouvelle grille tarifaire des entreprises responsables de leur exploitation. Vinci précise que les augmentations des péages sont surtout influencées par l’inflation, les programmes d’investissement, ainsi que par les taxes spécifiques aux autoroutes et aux concessionnaires. Néanmoins, les tarifs sont réglementés par un contrat avec l’État.

La hausse du péage est calculée en fonction de l’inflation, enregistrée au mois d’octobre précédant l’augmentation, et doit représenter au minimum 70 % de l’inflation, hors prix du tabac, comme l’indique un décret de 1995. Mais quelles seront les augmentations exactes des péages en 2026 ?

Les usagers paieront plus en péage en 2026

À partir du 1er février prochain, le tarif des péages en métropole française augmentera en moyenne de 0,86 %. Chaque année, 69,8 millions de véhicules utilisent au moins un péage. Certains conducteurs empruntent ces routes à plusieurs reprises chaque semaine, voire quotidiennement.

L’augmentation des tarifs sur les voies rapides variera selon les autoroutes utilisées par les automobilistes. Chaque société gestionnaire d’autoroute applique en effet sa propre grille tarifaire, ce qui explique pourquoi les péages peuvent coûtent plus cher dans certaines régions que dans d’autres.

Les nouveaux tarifs des péages à partir de février 2026

• Le groupe Vinci Autoroutes, via sa filiale Cofiroute (A10, A11 et A85), prévoit une hausse comprise entre 1,21 % et 1,41 % selon le type de véhicule. Les filiales ASF (A7, A10, A61, A62, A64 et A89) et Escota (A8, A50 et A51), principalement situées dans le sud de la France, appliqueront une augmentation de 0,62 % pour tous les véhicules. Arcour (A19) appliquera une hausse de 0,48 %.
• APRR, responsable de l’axe Paris-Rhin-Rhône (A5, A6, A42, A71 et A75), augmentera ses tarifs de 0,94 %. Sa filiale AREA, en Rhône-Alpes (A43, A48 et A49), verra ses prices augmenter de 0,95 %. ADELAC, une autre branche du groupe APRR qui exploite une partie de l’A41 en Savoie, annoncera une hausse de 1,89 %.
• Le réseau SANEF (A1, A4, A16 et A26), dans le Nord et l’Est de la France, prévoit une augmentation de 0,70 %. Sa filiale SAPN (A13, A14 et A29), sur l’axe Paris-Normandie, appliquera des hausses comprises entre 1 % et 1,25 %, variant selon le type de véhicule.
• Les sociétés ATMB et SFTRF, qui exploitent respectivement les tunnels du Mont-Blanc et du Fréjus, augmenteront leurs péages de 0,62 %. En Normandie, les réseaux Alis et Albea prévoient les plus fortes hausses, atteignant de 1,90 % à 1,67 %. Les sociétés Alienor (A65) et Alicorne (A88) appliqueront une hausse de 1,19 %. Enfin, la société At’landes, dans les Landes, rehaussera ses tarifs de 0,67 %.

Le coût concret de plusieurs trajets sur les autoroutes françaises en 2026

Concrètement, parcourir l’autoroute entre Paris et Lyon coûtera désormais 41,25 euros. Si vous souhaitez réaliser le trajet Bordeaux-Paris en voiture, vous devrez débourser 61,02 euros. Pour vous rendre de Paris à Marseille, prévoyez 69,49 euros. Le trajet Lille-Paris coûtera 19,06 euros.

En moyenne, ces frais de péage s’élèvent à 194,78 euros par an pour un automobiliste en France (en comparaison avec 187,50 euros en 2024, selon Roole Data). Il est à noter qu’une moto ne paie pas le même tarif qu’une voiture au péage (et qu’une camionnette ou un poids lourd aussi).

Ces dernières années, les augmentations tarifaires des péages ont suscité de nombreuses discussions. À titre de rappel, elles étaient de 0,85 % en 2020, 0,44 % en 2021, 2 % en 2022, 4,75 % en 2023, 3 % en 2024 et 0,92 % en 2025.