Mauvaise nouvelle pour l’arrivée en France du Toyota Urban Cruiser électrique.

Le Toyota Urban Cruiser, un petit SUV électrique créé en collaboration avec Suzuki, ne sera pas lancé en France dans un premier temps. Les commandes pour le Toyota Urban Cruiser sont ouvertes dans plusieurs pays européens, avec un prix débutant à 31 990 € en Allemagne.

Le lancement européen du Toyota Urban Cruiser est en cours. Cependant, la marque a annoncé que la France ne recevra pas cette voiture électrique conçue avec Suzuki, du moins dans un premier temps.

Toyota se réveille : après plusieurs années avec un seul modèle électrique, le bZ4X, la marque japonaise introduit en Europe une série de nouveaux SUV électriques.

Parmi eux se trouve l’Urban Cruiser, un petit SUV qui fera face aux Renault 4 E-Tech et Peugeot E-2008. Bien que le lancement européen soit actif et que nous ayons pu le découvrir, il ne sera pas possible de l’acheter en France pour l’instant, car ce marché n’est pas retenu.

Un communiqué de presse de Toyota Europe a présenté les caractéristiques finales du petit SUV, qui mesure 4,28 m de long, 1,80 m de large et 1,63 m de haut.

La plateforme dédiée est proposée avec deux tailles de batteries, toutes deux basées sur la chimie LFP (lithium – fer – phosphate) : la batterie de 49 kWh offre 344 km d’autonomie selon le cycle WLTP, alimentant un moteur de 144 ch, permettant d’accélérer de 0 à 100 km/h en 9,6 secondes.

La batterie de 61 kWh permet d’atteindre 426 km d’autonomie WLTP, avec une puissance de 174 ch (0 à 100 km/h en 8,7 s). Elle peut également être associée à une transmission intégrale grâce à l’ajout d’un moteur électrique supplémentaire à l’arrière, augmentant ainsi la puissance à 184 ch, mais réduisant l’autonomie à 395 km WLTP. Cette version, unique dans le segment des SUV urbains électriques, pourrait bientôt être rejointe par la Renault 4 Savane, offrant une architecture similaire à deux moteurs.

Les performances sont relativement moyennes : ses concurrentes atteignent des autonomies comparables avec des batteries plus petites, grâce à une consommation mieux maîtrisée.

La recharge ne constitue pas non plus un point fort : passer de 10 à 80 % sur borne rapide nécessite 45 minutes, contre 25 à 30 minutes pour la concurrence.

Cette annonce s’accompagne d’une ouverture des commandes dans plusieurs pays européens : le Toyota Urban Cruiser est proposé à partir de 31 990 € en Allemagne, 32 995 € aux Pays-Bas ou 35 990 € en Belgique pour la version avec la petite batterie, bien que les concurrents restent généralement mieux positionnés.

Néanmoins, aucun détail n’a été donné concernant la France, y compris sur le site client. Un porte-parole de Toyota France a confirmé que l’Urban Cruiser n’est pas prévu sur notre marché dans un premier temps.

Cependant, si le modèle vous intéresse, il n’est pas nécessaire de franchir la frontière : le Suzuki eVitara, qui en est le clone technique, sera disponible en France en 2026 avec des caractéristiques similaires et un intérieur identique. Il comportera une banquette arrière coulissante permettant de faire varier le coffre de 244 à 310 litres, ainsi qu’un double écran de 10 pouces. Son prix n’est pas encore connu mais devrait être proche de celui du cousin Toyota.