Rappel de vélos électriques et mécaniques : 8 blessés signalés
Trois fabricants de vélos, Stromer, Klever Mobility et Cube, rappellent plusieurs de leurs modèles électriques et mécaniques à la suite de la découverte d’un défaut sur une fourche WREN. Stromer a annoncé que 6 500 unités sont touchées et a précisé avoir constaté « un risque potentiel de fatigue prématurée du pivot de fourche des fourches concernées, pouvant entraîner des fissures, une rupture ou un détachement en cours d’utilisation ».
Trois fabricants de vélos—Stromer, Klever Mobility et Cube—ont lancé un rappel pour plusieurs modèles de vélos électriques et mécaniques suite à la découverte d’un défaut sur une fourche WREN, pouvant mettre en danger la sécurité des cyclistes.
Trois marques de vélos ont engagé une procédure de rappel concernant certains de leurs modèles. Stromer, Klever Mobility et Cube rencontrent toutes un problème similaire : une défaillance identifiée sur une fourche WREN installée sur plusieurs de leurs vélos.
Les modèles concernés chez Stromer incluent les speedbikes ST3, ST5 et ST7 Speed. Klever Mobility a ouvert un rappel pour les Y-Muse 25, Y-Muse 45 et Model X à la fin de novembre. Cube a rejoint le mouvement début décembre 2025 avec son modèle Agree C:62, selon Tweewieler.
### Le rappel de Stromer : 6 500 unités affectées
Le fabricant suisse Stromer a annoncé que 6 500 unités sont concernées. L’entreprise a mis en lumière « un risque potentiel de fatigue prématurée du pivot de fourche des fourches concernées, pouvant entraîner des fissures, une rupture ou un détachement en cours d’utilisation ». Stromer ajoute que « ceci pourrait provoquer une perte de contrôle soudaine, avec un risque de chute et de blessure pour le cycliste ».
À ce jour, la marque rapporte quinze déclarations liées à des pivots défectueux, dont huit sont associées à des blessures. Stromer précise avoir informé les autorités compétentes sur les différents marchés et coopère avec elles pour faciliter la procédure.
Il est à noter que Stromer produit des speedbikes, soumis à des contraintes physiques et mécaniques plus importantes que les vélos classiques, en raison de leur capacité à atteindre 45 km/h, ce qui accroît le risque de rupture.
Le fabricant recommande aux propriétaires concernés d’arrêter d’utiliser leur vélo et d’attendre l’intervention prévue sur la fourche. Des pièces de remplacement sont en cours de production. Stromer prévoit d’informer les clients « début 2026 » sur le calendrier des réparations gratuites dans son réseau agréé.
### Les mesures mises en place par Cube
Cube demande également à ses clients concernés de ne pas utiliser leur vélo tant que la fourche n’a pas été vérifiée et remplacée. La marque assure que toutes les fourches touchées par ce rappel seront remplacées par précaution.
Les propriétaires peuvent vérifier l’éligibilité de leur modèle via le numéro de cadre, appelé numéro WOW, sur le site spécifié par le fabricant (www.cube.eu/recall-agree). Il est aussi nécessaire de contrôler le numéro de série de la fourche pour déterminer s’un remplacement est requis.
Ce numéro est situé sur le pivot, ce qui exige un démontage partiel du jeu de direction. Cube souligne que cette opération doit être effectuée par un professionnel du cycle. Le diagnostic, le remplacement et toute intervention associée doivent être réalisés par un revendeur agréé.
La marque déclare faire tout son possible pour garantir l’approvisionnement en pièces de rechange. Les premiers lots de fourches devraient arriver « début février 2026 », suivis de livraisons successives en quantités limitées jusqu’à ce que le rappel soit entièrement résolu.

