Trois petites voitures électriques japonaises abordables pourraient arriver en Europe.

Trois voitures électriques ultra compactes de BYD, Suzuki et Honda ont été présentées au Japon. Le concept de kei car électrique Vision e-Sky de Suzuki, mesurant 3,39 m, est attendu presque tel quel dès 2026 avec une autonomie de 270 km.

Nous avons pu observer trois voitures électriques ultra compactes au Japon, conçues par BYD, Suzuki et Honda. Ces kei-cars pourraient bientôt faire leur apparition en Europe en raison de la nouvelle réglementation.

Chez Honda, les micro-voitures de la catégorie des kei cars incluent une version électrique de la charmante N-One, ainsi qu’une variante sportive et musclée appelée Super-One, dotée d’un mode boost, de faux passages de vitesses et d’un bruit moteur simulé, semblable à celui de la Hyundai Ioniq 5N. Eloignant la nostalgie !

Ce modèle est prévu en Grande-Bretagne, et l’avenir dira si une version avec volant à gauche sera développée pour nos marchés.

Le stand Suzuki met en avant le concept de kei car électrique Vision e-Sky, mesurant 3,39 m, qui est attendu quasi tel quel d’ici 2026, avec une autonomie de 270 km. Un petit véhicule abordable parfait pour le marché ?

Aucun détail n’est confirmé pour son éventuelle exportation, alors que des discussions sont en cours concernant un nouveau format de voitures plus accessibles en Europe. Nous devrons attendre de voir la législation liée à ce projet pour savoir si de telles importations sont viables.

BYD, pour sa part, revient pour la deuxième fois à ce salon, malgré une hésitation apparente des consommateurs japonais à adopter les voitures d’origine chinoise, surtout dans un contexte de relations tendues entre les deux pays.

Une petite kei car nommée Racco, qui pourrait parfaitement s’intégrer sur les routes japonaises avec sa forme typique et ses portes coulissantes, est présentée par BYD. Elle est prévue pour l’année prochaine et pourrait également faire son entrée en Europe, selon Stella Li, vice-présidente de la marque chinoise.

Ces voitures pourraient donc arriver en Europe grâce à la nouvelle réglementation sur les véhicules électriques, et envisager un prix de moins de 15 000 euros.