Fiat 600 Sport : un petit SUV au caractère robuste
La Fiat 600 Sport propose des jantes noires de 18 pouces, des inserts sombres sur la calandre, ainsi que des feux arrière fumés, le tout accompagné d’une teinte vert Méditerranéen. Côté tarif, la 600 Sport démarre à 29.700 € pour la version micro-hybride de 110 ch, tandis que l’électrique de 156 ch s’affiche à 40.900 €.
À première vue, la 600 Sport semble revêtir un caractère plus affirmé. Ses jantes noires de 18 pouces, les inserts sombres présents sur la calandre et les prises d’air, les feux arrière fumés, ainsi que les poignées et les badges noirs, participent à cette impression. Le tout est rehaussé par la teinte vert Méditerranéen, un jaune-vert pétillant qui attire le regard. L’intérieur adopte une approche similaire : cuir noir associé à de la microfibre, ciel de toit sombre et tableau de bord assombri. En matière d’équipements technologiques, la 600 Sport est bien équipée : sièges chauffants, régulateur adaptatif, caméra de recul. Toutefois, rien de véritablement captivant, il s’agit simplement d’un habillage qui confère à la 600 une apparence sportive.
Du sport dans le nom, pas dans le moteur
Derrière cette esthétique d’Abarth, la motorisation ne connaît aucune évolution. La Fiat 600 Sport se dote des mêmes moteurs que le reste de la gamme : un 1.2 micro-hybride de 110 ou 145 ch, ainsi qu’une version entièrement électrique de 156 ch avec une batterie de 54 kWh. En d’autres termes, même si son allure prétend être plus dynamique, elle demeure un petit SUV urbain, modéré dans ses performances.
Concernant le prix, la 600 Sport est proposée à partir de 29.700 € pour la version micro-hybride de 110 ch, ce qui représente environ 2.700 € de plus que la version de base Pop. La déclinaison de 145 ch est affichée à 32.200 €, tandis que l’électrique de 156 ch coûte 40.900 €. En résumé, le style a un coût.
