Nakamura Crossover Longtail : le vélo cargo électrique baisse de 500 €.

Le Nakamura Crossover Longtail est un vélo cargo électrique qui obtient la note de 8/10 et coûte actuellement 2 499 euros, au lieu de 2 999 euros. Ce modèle peut transporter jusqu’à 3 personnes et possède une autonomie de 120 km grâce à une double batterie de 770 Wh.

Le Nakamura Crossover Longtail est un vélo cargo qui a reçu une note de 8/10, témoignant de sa qualité. Cette référence est vivement recommandée, surtout maintenant qu’il est proposé à un prix réduit, passant de 2 999 euros à 2 499 euros.

Très populaires auprès des familles, les vélos cargo électriques connaissent une forte croissance. Après avoir fortement apprécié le Longtail R500Elec de Decathlon, Intersport entre dans ce secteur avec son modèle Nakamura Crossover Longtail, qui présente un bon rapport équipement-prix et coûte désormais 500 euros de moins que son concurrent.

### Les avantages du Nakamura Crossover Longtail

– Un vélo cargo électrique capable de transporter jusqu’à 3 personnes.
– Un moteur performant avec un couple de 100 Nm.
– Une autonomie de 120 km.

Au départ à 2 999,99 euros, le vélo électrique Nakamura Crossover Longtail est maintenant au prix de 2 499,99 euros sur le site d’Intersport.

Si l’offre mentionnée dans cet article n’est plus disponible, il est conseillé de consulter les différentes promotions concernant le Nakamura Crossover Longtail, le tableau se mettant à jour automatiquement.

### Un vélo familial bien équipé

Le Nakamura Crossover Longtail est un vélo cargo électrique conçu non seulement pour la ville, mais également pour les sentiers et les chemins le long des rivières, permettant aux familles de sortir des zones urbaines. Il est équipé d’une roue avant de 27,5 pouces et d’une roue arrière de 24 pouces, avec des pneus larges qui améliorent le confort et la stabilité, le tout stabilisé par une double béquille centrale capable de soutenir un poids total de 100 kg.

Ce vélo, long et conçu spécifiquement pour le transport de personnes ou d’objets, se destine clairement aux familles et est équipé à l’arrière d’un garde-corps, de barres de maintien, de deux coussins et de repose-pieds pour accueillir deux enfants. Le coussin est amovible, permettant l’ajout d’un porte-bagages MIK, compatible avec un siège pour bébé. Il peut supporter 80 kg à l’arrière, 10 kg sur le porte-bagages avant, pour un poids total maximum de 220 kg sur le vélo.

### Performant pour partir en balade sereinement

Le Crossover Longtail est doté d’un moteur puissant avec un couple de 100 Nm, dépassant le 58 Nm du modèle de Decathlon, ce qui en fait un véhicule dynamique même en charge. Sa fourche suspendue de 120 mm de débattement permet d’amortir les irrégularités de la route.

En matière d’autonomie, le Nakamura possède une double batterie amovible : une principale de 520 Wh et une seconde de 250 Wh, pour un total de 770 Wh, permettant d’atteindre jusqu’à 120 km selon la marque. Cette autonomie est confortable, bien que le poids transporté et le mode d’assistance influencent le rayon d’action.

Pour plus de détails, un test complet sur le Nakamura Crossover Longtail est disponible.

Pour comparer le Nakamura Crossover Longtail avec d’autres produits de la même catégorie, un guide des meilleurs vélos électriques est également proposé.