Ce qui se cache derrière le plafond du Tesla Model Y d’entrée de gamme

Le Tesla Model Y Standard conserve le même toit en verre que les versions premium, mais une garniture de pavillon textile dissimule entièrement la vitre transparente. Lars Moravy, vice-président de l’ingénierie des voitures chez Tesla, a indiqué que le toit en verre du Model Y Standard ne possède pas le revêtement réfléchissant infrarouge argenté présent sur les versions haut de gamme.

Pour ceux qui ne sont pas au courant, Tesla a récemment présenté un Model Y « moins cher ». Il ne s’agit pas de la célèbre voiture à 25 000 dollars, mais d’une version simplifiée du Model Y.

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Dans le Model Y Standard, Tesla a mis en place une solution étonnante. Bien que la voiture conserve son toit en verre plein longueur, identique à la version premium, un ciel de toit en tissu empêche toute vue depuis l’intérieur.

Les passagers ne bénéficient plus de la transparence, même si le toit vitré reste au-dessus de leur tête.

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Un choix de conception qui interroge

Le Model Y Standard possède exactement le même toit en verre que les versions haut de gamme. Cependant, Tesla a conçu une garniture en tissu qui recouvre entièrement ce toit transparent. Les médias Motor Trend et Car and Driver ont confirmé cette configuration après une inspection directe de la voiture. De l’extérieur, le toit vitré est visible, tandis que de l’intérieur, les passagers voient un plafond textile opaque, semblable à celui des voitures classiques.

Cette approche complique en réalité la fabrication plutôt que de l’accélérer. L’installation de ce composant de garniture nécessite des matériaux supplémentaires, des étapes d’assemblage additionnelles, et probablement des ajustements sur la chaîne de production. La production du toit en verre est également significativement plus coûteuse que celle d’une simple tôle métallique emboutie. Par conséquent, Tesla dépense davantage pour offrir finalement moins : un toit vitré invisible.

Une vidéo publiée par Tesla montre brièvement ce nouveau design à la vingt-septième seconde. Le plafond masqué donne à l’habitacle une atmosphère plus spartiate, moins aérée et moins lumineuse. L’effet de l’espace distinctif créé par le toit vitré disparaît complètement, remplacé par un plafond textile sobre qui rappelle les voitures d’entrée de gamme d’il y a vingt ans.

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Une question de revêtement thermique

Lars Moravy, vice-président de l’ingénierie des voitures chez Tesla, a expliqué sur X que le toit en verre du Model Y Standard ne bénéficie pas du traitement réfléchissant infrarouge argenté présent sur les versions haut de gamme. Ce traitement onéreux aide à réguler la température intérieure en bloquant une part significative des rayons solaires.

En l’absence de ce revêtement protecteur, le toit vitré du modèle Standard risque de laisser passer trop de chaleur en été, entraînant un effet de serre désagréable. Bien que le ciel de toit textile masque la vue, il ajoute également une couche d’isolation thermique, compensant partiellement l’absence de traitement infrarouge sur le verre.

Tesla a opté pour cette configuration « pour des raisons de coût, de chaîne d’approvisionnement et d’efficacité de fabrication dans nos usines ». Maintenir un toit panoramique uniforme sur toutes les variantes simplifie la logistique et la production. Tesla n’a pas besoin de gérer deux références de toit distinctes, ni de prévoir des lignes d’assemblage différentes selon les versions. Cette standardisation compense largement les coûts supplémentaires associés à la garniture textile, selon le constructeur.

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Tesla note d’ailleurs que « beaucoup de gens voulaient un pavillon fermé ». Ainsi, la marque répondrait à une demande réelle d’une partie de sa clientèle.

Cependant, payer pour un toit en verre qui reste invisible semble paradoxal. Le coût de ce composant se répercute inévitablement sur le prix final, même si Tesla ne le facture pas explicitement.

Une stratégie différente pour le Model 3

La décision prise pour le Model Y diffère de l’approche adoptée pour le Model 3 standard. Ce dernier conserve un toit en verre visible depuis l’intérieur. La version d’entrée de gamme du Model 3 conserve le même ciel de toit que la version premium.

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Cette disparité entre les deux modèles soulève des questions. Pourquoi Tesla accepte-t-il un toit vitré visible sur le Model 3 Standard, mais pas sur le Model Y Standard ? Les contraintes thermiques ne diffèrent pas fondamentalement entre les deux véhicules, et la surface vitrée reste comparable. L’explication réside probablement dans les volumes de production et les priorités stratégiques actuelles.

Tesla fabrique le Model Y en quantités massives, bien supérieures au Model 3. La standardisation des composants du Model Y entraîne des économies d’échelle considérables. En revanche, le Model 3, vendu en volumes plus modestes, peut maintenir deux variantes de toit (vitré traité et métallique) sans pénaliser excessivement les coûts de production.