Tesla présente la Model 3 Standard, la moins chère jamais produite.
Tesla a lancé la Model 3 Standard, sa voiture électrique la moins chère avec un prix de départ fixé à 36 990 dollars. L’autonomie de la Model 3 Standard atteint 321 miles (environ 516 km) sur le cycle EPA américain.

Après avoir introduit une version plus économique de la Model Y Standard, Tesla dévoile maintenant sa Model 3 Standard, considérée comme sa voiture électrique la moins coûteuse à ce jour.
Un design inchangé
En comparaison avec la Model Y Standard, le design de la nouvelle Model 3 Standard reste principalement identique. La seule nouveauté notable consiste en l’ajout de jantes de 18 pouces appelées « Prismata », similaires aux « Photon » lancées avec le modèle restylé en 2023.

Pour le reste, on retrouve les mêmes pare-chocs, diffuseurs et feux que sur la version classique de la Model 3. Cette situation contraste avec celle de la Model Y Standard, qui présente de nombreuses modifications par rapport aux modèles Premium.
Un intérieur simplifié mais conserve l’essentiel
À l’intérieur, les changements apportés à la Model 3 sont également moins importants que ceux de la Model Y Standard. Les sièges passent du cuir vegan à un tissu, tandis que l’éclairage LED d’ambiance disparaît. Cependant, la console centrale et le toit en verre panoramique restent présents.

Il est à noter que l’écran central de 15,4 pouces ainsi que les chargeurs à induction demeurent présents. En revanche, le cache des porte-gobelets a disparu.
Moteur, batterie et autonomie
Concernant la motorisation, la Model 3 Standard est dotée d’une petite batterie, sans précisions supplémentaires. Il est possible qu’il s’agisse d’une nouvelle batterie, car Tesla annonce une recharge à une puissance maximale de 225 kW, contre 170 kW pour l’ancienne version Propulsion à Autonomie standard.

Quoiqu’il en soit, l’autonomie passe à 321 miles (environ 516 km) selon le cycle EPA américain, soit environ 560 km WLTP, ce qui laisse penser à une batterie de plus grande capacité.



Un unique moteur sur l’essieu arrière permet à cette Model 3 d’accélérer de 0 à 60 mph (0 à 100 km/h) en 5,8 secondes, avec une vitesse maximum de 125 mph (201 km/h).
Tarif et disponibilité
Aux États-Unis, le tarif de départ est fixé à 36 990 dollars, soit un abaissement de 5 500 dollars par rapport à la version Propulsion à Grande Autonomie.
Cette Model 3 Standard remplace l’ancienne Model 3 Propulsion aux États-Unis, qui n’est plus commercialisée.

Ce prix marque presque un record pour Tesla. En 2019, la marque américaine avait proposé, durant quelques mois, une version limitée à 35 000 dollars, qui n’a pas perduré. En prenant en compte l’inflation et le coût de la vie, cette Model 3 Standard est assurément la moins chère de l’histoire de Tesla.
Pour aller plus loin
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Aucune information n’est encore disponible pour l’Europe, car la Model 3 Standard est pour l’heure exclusivement commercialisée aux États-Unis. Il est moins probable qu’elle soit distribuée en Europe, étant donné qu’elle est produite aux États-Unis et en Chine, contrairement à la Model Y, fabriquée à Berlin en Allemagne.

