Les 3 voitures électriques recommandées par Survoltés en octobre 2025

Le top 3 des voitures électriques recommandées en octobre comprend la Xpeng G6, la Nissan Micra et la Kia EV4. La Xpeng G6 dispose d’une batterie de 80,8 kWh, permettant une charge de 10 à 80 % en 12 minutes et offrant une autonomie de 510 km.

Bien que la rentrée ne soit pas nécessairement une période favorable à l’acquisition d’une nouvelle voiture, surtout électrique, la rédaction de Frandroid reste active. Nous évaluons de nombreux modèles afin de vous fournir un maximum d’informations pour un potentiel achat.

Dans ce classement des trois voitures électriques favorites de ce mois-ci, nous mettons en avant trois modèles qui pourraient vous intéresser. Ces conseils viennent compléter notre guide d’achat des meilleures voitures électriques disponibles sur le marché.

Au programme de cet article : une citadine, une berline et un SUV.

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  Charge ultra rapide (12 minutes)
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  Qualité de fabrication
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  Souplesse et vélocité

Essayez-la

Dans le secteur des SUV électriques, le marché offre une grande diversité de modèles avec une concurrence accrue. Le nouveau concurrent s’appelle Xpeng G6, du constructeur chinois éponyme. Ce modèle présente des lignes dynamiques facilement reconnaissables. L’habitacle offre également beaucoup d’espace pour les passagers. En termes de performances, ce SUV électrique se distingue grâce à sa batterie au lithium, fer et phosphate offrant une capacité de 80,8 kWh. Elle permet d’effectuer une charge impressionnante de 10 à 80 % en seulement 12 minutes. Nous avons mesuré une consommation de 18 kWh/100 km avec une autonomie totale de 510 km. Côté conduite, la Xpeng G6 atteint le 0 à 100 en 4,13 secondes. Malgré cela, elle reste souple et agréable à conduire. Affichée à partir de 50 990 euros, elle se positionne en concurrence directe avec la Tesla Model Y.

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  Design différenciant réussi
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  Comportement dynamique
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  Bonne autonomie

Essayez-la

Concernant les citadines électriques, la concurrence cherche à rivaliser avec la référence du marché : la R5 électrique. La Nissan Micra, cousine de la R5, reprend la même base tout en offrant un design qui lui permet de se démarquer. À l’intérieur, cette voiture urbaine reste compacte avec de bons matériaux. En conduite, elle utilise la même plateforme que sa cousine au losange. Elle est dynamique, mais cela nuit un peu au confort. En ce qui concerne l’autonomie, sa batterie de 40 kWh permet d’atteindre jusqu’à 319 km. Au niveau de la consommation, elle s’avère plus performante que la R5 avec une mesure de 14,7 kWh/100 km. Son prix de départ est de 28 000 euros.

Dans le secteur des berlines électriques, le marché est également saturé de références variées. La Kia EV4 se présente comme une voiture à la conception moderne et offrant beaucoup d’espace intérieur. Cette gamme propose deux batteries, dont une ayant une capacité minimale de 58,3 kWh pour une autonomie de 440 km. Lors de notre essai, nous avons mesuré une consommation de 14 kWh/100 km, ce qui témoigne de bonnes performances. En matière de conduite, la voiture combine dynamisme et confort pour de longs trajets sans effort. Avec un prix de départ à 38 290 euros, la Kia EV4 s’affiche comme une berline intéressante à considérer.