Les nouveaux Tesla Model Y avec plus grande autonomie arrivent en France
Le Tesla Model Y est déjà en vente en France avec une autonomie de 600 km, selon le cycle WLTP. Ces modèles affichent un prix de départ à partir de 52 640 euros, prime CEE de 350 euros déduite.

Depuis l’introduction du Tesla Model Y Performance avec sa « batterie améliorée », il était attendu que les autres versions du Model Y bénéficient également de cette nouvelle technologie. Les récentes informations divulguées ne laissaient que peu de place au doute.
C’est précisément ce qui semble se produire : bien que le configurateur n’ait pas changé, un parcours dans le stock de véhicules neufs sur le site français révèle plusieurs Tesla Model Y affichant une autonomie inédite de 600 km.
Une confirmation officieuse
En effet, plusieurs Model Y dans la configuration « Grande Autonomie Transmission Intégrale » (comprenez : avec une grande batterie et deux moteurs) indiquent une autonomie de 600 km selon le cycle WLTP, malgré une communication officielle de la marque qui continue de promettre 586 km WLTP pour cette configuration.

Un rapide examen des fuites permet de lever le doute : ces mystérieux Model Y sont les premiers exemplaires du SUV à profiter de la nouvelle batterie de 85 kWh, confirmant ainsi le début de la production dans l’usine allemande de Tesla.
Nous avons contacté Tesla France pour obtenir plus d’informations, mais nous n’avons pas reçu de réponse à la date de publication de cet article. Nous vous tiendrons informés.

Ces informations permettent d’en savoir plus sur cette version. Les données techniques laissent penser qu’il n’y a pas de changement concernant les performances, le 0 à 100 km/h restant toujours atteint en 4,8 secondes (aussi rapide qu’une… Aston Martin DB9 de 2010, pour comparaison) et la vitesse maximale demeurant à 201 km/h.
Des prix manifestement inchangés pour une voiture encore plus compétitive
Une information cruciale concerne les prix. Les « nouveaux » Model Y sont proposés en stock à partir de 52 640 euros, après application de la prime CEE de 350 euros. Cela conduit à un prix de 52 990 euros… identique à celui du Tesla Model Y actuel.

Tesla proposerait donc sa nouvelle batterie (et l’autonomie supplémentaire qui l’accompagne) au même tarif pour les clients. Cela renforce l’attractivité du rapport qualité/prix du Model Y, déjà salué lors de nos différents essais.
Pour aller plus loin
Essai de la nouvelle Tesla Model Y : notre avis complet, on la compare à l’ancienne
Si le reste de la gamme suit ce bon exemple, la version Grande Autonomie Propulsion pourrait atteindre jusqu’à 661 km d’autonomie pour 46 990 euros, tout en conservant son éligibilité au bonus écologique de 3 180 ou 4 200 euros selon les revenus du ménage.

Dans cette catégorie, seul le Peugeot E-3008, vendu au même prix mais affichant 701 km d’autonomie WLTP, serait plus performant – mais avec un équipement nettement moins complet. Reste à voir si Tesla communiquera officiellement sur ces nouveautés ou si l’évolution du configurateur sur son site devra être surveillée.

